전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ 토스카의 브레이크 밀림 현상이 있어 2p 전문 개조 업체(경량 로터, 갤리퍼)에 방문하여 1년전 교체를 하였습니다. 휠은 슈퍼 제레라 경량 휠을 꼽고 있습니다.
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ 교체 이후 가끔 저속으로 코너링시 휠안쪽에서 딱딱 거리는 소리가 나서, 브레이크 업체를 방문하여 뜯어 보았지만 이상점을 못찾았었구요. 그이후 소리가 지속되어 시보레 정비 사업부에 방문해 보았지만, 휠과 마찰되는 로터 부위를 청소를 해주더군요(쇠 브러쉬로 이물 제거), 한 3~4일 정도 괜찮다가 또 소리가 납니다.
어떤 정비 기사님께서 하시는 말씀은 브레이크때문도 휠때문도 아니라 토스카의 고질병이라고 하네요. 자기는 순정 토스카 브레이크에 휠을 꼽고 다니는데도 소리가 난다고 하네요.
가끔 정비소 갈때마다 청소를 하곤 하는데, 소리가 너무 신경이 쓰입니다. 직각 코너링시 소리가 점점 커져서 '다다다닥' 거립니다.
해결 방법이 없을까요? 얼핏어디선가 듣기론 휠과 로터의 마찰부위를 깍아내거나 연마를 하면 된다고도 하는데...
코너링시 바퀴 소음 문의 드립니다.
