처음에는 변속충격이 없었습니다. 그런데 구입후 6~7개월 후부터 2단->3단 변속시 뒤에서 잡아당기는 듯한 변속충격이 조금씩 오더니 몸이 흔들릴 정도로 변속충격이 심해졌습니다.(1-2단, 3->4단 변속시에는 충격이 없었습니다.)
그래서 2014년에 오토미션 전문점에서 ECU 리셋을 먼저 해보자고 해서 리셋 후 약 한달정도까지 2단 -> 3단 변속시 전혀 충격이 없었습니다. 그러다가, 또 변속충격이 조금씩 오더니 다시 변속 충격이 심해졌습니다. 그리고 정비소에서 한번더 ECU 리셋을 해보고 변속 충격이 다시 발생하는지 지켜보자고 해서 한번더 ECU 리셋을 했더니 동일하게 약 한달정도까지 변속시 충격이 없다가 다시 변속충격이 발생 했습니다.(미션오일도 교환 했습니다.)
변속충격 문제가 발생한것과 관련이 있는지 모르겠지만, 2012년 9월정도에 오토큐에서 엔진오일 교환후 환경개선 ECU 업그레이드를 무상으로 해줬습니다. 그리고 다음날 주행시 시동이 갑자기 꺼지고, 엑셀을 밟아도 RPM이 올라가지 않는 문제때문에 오토큐를 다시 방문했는데, EGR밸브교환 과 흡기/배기부 Cleaning정비를 받은 후 주행시 시동이 꺼지는 현상은 없어졌지만, 변속충격이 조금씩 발생했고, 2012년 12월정도에 밧데리가 방전되어 밧데리를 교환 했는데, 그후부터 변속 충격이 심해진것으로 기억 됩니다.(개인적인 판단에 ECU 업그레이드 때문이라는 생각이 들어서 원복을 요청했지만, 오토큐에서는 불가능하다는 답변을 받았습니다.)
현재 변속 충격이 발생할때가 있고, 발생하지 않을때가 있는데, 이번에 확실히 문제의 원인을 찾고 해결을 하고 싶습니다.
뉴스포티지 2단 -> 3단 변속시 충격(울컥)
