전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ pcv밸브 호스 교환
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ 잘지내시지요? 오랫만에 질문 남기게되었네요. 사실 뭐 구미에서 차량출고 후 수리나 변경도없이 오일만 교환하며 운행 잘 하고있습니다. 오** 선생님 추천해주었던 오일만한게 없네요. 그렇다고 오일교환 때문에 구미까지 올라갈 수도없고 그렇습니다... 2/10 에도 친구가 구미점에서 오일교환하고 기타 상담하고 했다하더군요..
그러면서 혹시나해서 오일만 따로 구매할수있는지 물어보라했는데.. 역시나 안되더군요.
아무튼 차량은 이상없습니다. 예전부터 말했던 태핏 치는 소음을 제외하곤요.
이번엔 다른게아니고 쇼버 문제로 질문을 드려볼까합니다. 방지턱을 넘을때 타차량보다 충격이 좀 크고 중요한건 소리가나더라구요 삐걱삐걱 하는듯한.. 근데이게 부싱 소리인지 쇼버문제인지 알수가없습니다.
활대링크 쪽도 생각은하는데 모르겠네요.. 이것이 소음이 나는날이있고 어떤날은 아무리 출렁대 도 소음이 없는날이있습니다. 이경우는 눈으로 확인할수있는 방법이있나요?
아참 그리고 궁금한게 엔진오일이 4리터기준 완충되었을때 주행후 자연소모라는것이 어느정도있나요?