전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ 중고차로 올해 1월초 구입한 후 정비한 이력입니다. - 엔진오일 교환, - 2번산소센서 교체
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ 안녕하세요. 이차는 제가 올 1월초에 중고로 구입하였습니다. 구입 후 3주 정도 운행 후 비오는날 엔진체크등이 점등되어 대우사업소에서 스캔 후 2번 산소 센서 점검으로 교체하였습니다. 그리고 나서 엔진체크등이 사라졌으나 바로 다시 시동을 끈 후 다시 시 동을 켜니 엔진체크등이 점등되었습니다. 그래서, 스캔으로 검사하니 아래와 같은 결과가 나왔습니 다. " A-P0037. 2번 산소 센서 히터회로 전압낮음 " 사업소분이 우선 타다가 다시 오라고 해서 2주일뒤 엔진오일을 교체하면서 점검을 하니 위와 동일 한 메세지가 나왔습니다. 사업소에서는 전기배선을 갈아야 할것 같다고 말만하고 정확한 진단도 아 닌것 같은 느김이 들었습니다. 운행을 하면서 엔진이 심하게 떨리는 등의 이상증상은 느끼지 못하고 있습니다. 속도도 잘나오고....연비는 라세티가 시내 주행시 약간 떨어지는것으로 알고 있습니다. 원인은 무엇일까요? 신경이 많이쓰여 이렇게 문의를 드리게 되었습니다.
========== 답변드립니다. ==========
이** 선생님 첫날 질문을 주셔서 이미 답변했던 내용중에서 비슷한 내용의 글을 읽을 시간이 없었겠습니다. 첫 대면이지만 늘 행복한 갑오년을 기원하면서 문의 주신 내용에 대하여 임무를 다하는 심정으로 답변 말씀 올리겠습니다.
사업소에서 해 준 말 어이없다는 말씀을 드리고 싶습니다. 진정 기술자들의 입에서 나온 말인가 생각해 볼 필요가 있겠습니다. 본 홈페이지 글을 읽으시면 정비사들과 대응하는 기술이 발달할 것입니다. 이는 자동차나 기계나 고장의 원인에는 늘 원인이 있는 것이며, 그 원인을 잘 파악하는 엔지니어를 만나는 것이 제대로된 자동차 관리의 방법입니다. 본 홈페이지의 글을 통해 지금까지의 관리 방법에 어떤 문제가 있는가도 생각해 볼 수 있는 시간을 가져 보시면 좋겠으며, 정비사들고 대화하는 요령 또한 본 홈피를 통해 업그래이드 할 수 있기 바랍니다. 그들에게 한번 물어보세요. 질문1: 히터 회로를 두는 이유는 무엇인가요? 라고 ....이 질문에 답하는 내용을 들어보면 그들의 실력을 알 수 있습니다. 질문2: 산소센서는 왜 두는 것인가요? 라고 또 물으셔야 합니다. 질문3: 산소센서가 고장나면 어떤 차이가 있는가요? 질문4: 산소센서가 없는 차량은 없나요? 질문5: 산소센서가 없는 차량이 없다고 하면 그 이유는 무엇이며, 센서를 두지 않았을 경우 제어는 어떻게 하는가요? 이와같이 기술자들의 입에서 나오는 말을 들어보면 자동차의 문외한도 그들의 실력을 충분히 짐작할 수 있는 것입니다.
이제 이** 선생님이 궁금해 하는 본론으로 가지요. 1. 어떤 배선을 바꿔야 한다고 하였을까요? 2. 센서가 불량이면 센서를 바꾸는 것이며 센서가 정상이면 왜 히터회로 전압 낮다는 말이 보여지는가를 생각하지 못하는 기술자 다운 모습을 보여주지 않은 고객응대였다는 판단을 합니다.
센서가 정상적으로 작동하지 못하는 것이 아니라 센서는 제대로 작동하고 있으니 이는 센서나 배선의 문제는 절대 아니라는 판단을 합니다. 그럼 무엇을? 이런 생각이 드시겠습니다만 정비의 어려움은 없는 문제를 가지고 있습니다 .
결론은 센서의 히터 회로 전압이 낮아지지 않을 방법을 찾는 것입니다. 아무리 히터의 전원을 넣어도 히터의 온도가 낮아지는 이유 그것은 엔진 내부의 원인을 가지고 있습니다. 그런 원인이 다름아닌 본 홈페이지 관리페이지에 있는 내용을 재대로 하지 않아서 발생한 것입니다. 이** 선생님께 가장 자세한 답변을 드리게 되는데 선생님 차차량에서의 문제는 압축입니다. 압축 성능이 나쁜 가운데서 운행하게 되면 히터 제어회로 관련한 고장을 보여주게 됩니다. 즉 압축을 개선하는 무엇을 해야 그 고장코드가 없어질까를 아는 정비사라면 배선을 바꾼다 센서를 바꾼다의 행위는 하지않고 정비하게 되는 것입니다.
지금의 고장코드가 발생한 이유로 연비, 출력, 배출가스에 영향을 주게 되며 브레이크 성능까지도 영향을 끼치는 것이니 지금 엔진의 상태와 운행중 제동순간을 생각해 주시면 되겠으며, 말씀드린 내용에 대한 성능의 차이가 어떤지 이** 선생님께서는 잘 아실 것입니다.
행복한 밤을 기원하면서 문의 주신 글에 대하여 회신의 글을 올립니다. 건강하시고 늘 행복하십시요.
Re..엔진체크등(점검시 P0037 2번산소센서 히터회로 전압 낮음)의
