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Re..무쏘 2001년식 오토차량 변속장애(기어빠짐) 현상의 원인은

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Re..무쏘 2001년식 오토차량 변속장애(기어빠짐) 현상의 원인은
■ 변속이 않되요.........ㅠㅠ (2014-03-03 21:39)
아래의 표를 이용하여 질문해 주시기 바랍니다.
차종 무쏘 연식 2001,6월
엔진형식(DOHC,SOHC) 엔진오일종류 (0w40)  w 
변속기형식 오토 엔진오일교환주기 5,000 km
총 주행거리 196,000 km 운행용도 or 운행지역 출퇴근용
전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ 2001년식 무쏘 운행중입니다.
평상시에는 아무 이상이 없었는데....지난 가을부터 주행중 기어가 빠지는(?) 현상이 나타나고 있습니다.

주행중....갑자기 알피엠이 3,000이상으로 올라가고 속도는 가속이 않되는(?)....기어 변속이 않된다는 표현이 맞겠네요. 센타에 가 봐도....별 이상 없다하고....ㅠㅠ

이 증상이 시시때때로 나타납니다. 어떨때는 고속도로 120키로 주행중 나타나기도 하구요........후덜덜~ 또 어떨때는 주ㅎ행시작 10분만에 나타나기도 하구요....
 
차가 열받아서 나타나는 증상은 아닌 것 같아요.....^^

요새는 무서워서 장거리 주행은 않하고 있지만... 이렇게 계속 다닐 수도 없고......ㅠㅠㅠ
증상 안 나온지는 보름정도 됐네요.

출퇴근만 하고 있는데....왕복 15키로 정도 됩니다.
밋숀 교체만이 방법일까요????
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ .....기어가 빠지고 나면 증상이.....
출발이 굉장히 늦어지고( 무겁습니다...마치 4륜 들어간 것 처럼요)...
기어 변속이 안 됩니다.....아마...2단(?)정도....??
3천 알피엠 될때....80키로 정도니까요....

아...그 증상이 있고난 후....
3~40분 정도 주차 후 주행하면....그 증상이 말끔히 없어집니다.
정상작동 되는거지요.....
그렇게 정상적으로 돌아오다 보니....
무작정 수리하기도 그렇고....수리비가 만만치 않잖아요...^^
참 답답하기만 합니다....
애정이 많이 들은 차라 쉽게 포기하기도 그렇고.......ㅠㅠ
부탁드립니다....!!
========== 답변드립니다. ==========
온라인에서는 첫번째 뵙습니다. 그런데 목소리도 첫번째 통화를 하게 되었군요.  
김여사님으로 오해했던 것 양해 바랍니다.

전화로 말씀 드렸던 것처럼 질문이 간단하여 전화를 걸었던 것이며, 말씀 듣고나서야 김** 선생님께 정확히 답변을 드릴 수 있기에 답변자로써 추가 질문을 드렸던 것입니다.
 
무조건 변속기 교환이 능사라는 말씀의 답변은 하지 않겠습니다. 주행거리와 운행지역에 따라 충분히 나타날 수 있는 증상이기 때문이며, 교환보다 먼저 점검할 부분이 있기 때문이며, 진단해야 이유는 차치하고 진단해야 할 부위는 아래와 같이 나열하겠습니다.
첫째 엔진의 냉각수 온도
둘째 변속기 오일의 양
셋째 변속기 오일의 점도와 오염도
넷째 변속기 오일온도
위와같은 4가지 부분에 대하여 진단하여 문제가 어느 곳에서 원인을 일으키고 있는지 확인하는 것이 그리고 필요한 부분을 정비하는 것이 방법이며, 나열항목 모두 정상이라면 변속기 교환이 방법이겠습니다만 현재 약 3~40분가량 주차한 후 다시 주행하면 사라진다는 말씀은 변속기 교환이 아닌 한가닦 희망이 있다는 말씀으로 이해하시기 바랍니다.
 
참조하여 정비하게 될 곳이 어느 곳이든 김** 선생님 차량에서의 운행거리가 짧은 특징을 잘 알 정비사를 만나는 것이 문제를 간단히 해결하는 방법이라 하겠습니다. 누가 적임자가 될지 답변자로써 쉬운 추천을 하지 못하는 것 양해 바랍니다.
 
월요일이 화요일로 접어든 시간입니다. 행복한 그리고 희망의 꿈으로 편안한 밤 되세요.
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