전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ 중고차로 올해 1월초 구입한 후 정비한 이력입니다. - 엔진오일 교환, - 2번산소센서 교체
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ 안녕하세요. 이차는 제가 올 1월초에 중고로 구입하였습니다. 구입 후 3주 정도 운행 후 비오는날 엔진체크등이 점등되어 대우사업소에서 스캔 후 2번 산소 센서 점검으로 교체하였습니다. 그리고 나서 엔진체크등이 사라졌으나 바로 다시 시동을 끈 후 다시 시 동을 켜니 엔진체크등이 점등되었습니다. 그래서, 스캔으로 검사하니 아래와 같은 결과가 나왔습니 다. " A-P0037. 2번 산소 센서 히터회로 전압낮음 " 사업소분이 우선 타다가 다시 오라고 해서 2주일뒤 엔진오일을 교체하면서 점검을 하니 위와 동일 한 메세지가 나왔습니다. 사업소에서는 전기배선을 갈아야 할것 같다고 말만하고 정확한 진단도 아 닌것 같은 느김이 들었습니다. 운행을 하면서 엔진이 심하게 떨리는 등의 이상증상은 느끼지 못하고 있습니다. 속도도 잘나오고....연비는 라세티가 시내 주행시 약간 떨어지는것으로 알고 있습니다. 원인은 무엇일까요? 신경이 많이쓰여 이렇게 문의를 드리게 되었습니다.
엔진체크등 점등 문의드립니다
