전자제어 엔진의 EMS에 대하여 체계적으로 공부한 정비사들이 정비하기 때문에 상담된 차량의 정비에 어려움이 없을 것입니다. 특히 매연/연비/체크램프/고장코드/출력/검사불합격 차량 등 환영
질문자께서 기억하는 최근 정비이력(정비 항목은 자세히 아래칸에 기록)
☞ 지난 1월 중고차로 이 차를 구입하였습니다. 구입 후, 공회전중 시동꺼짐이 있어(RPM에 아래로 2번정도 흔들리다가 꺼짐니다), 블루핸즈에서 아이들 스피드 엑츄에이터교환하였구요.. 이후 시동꺼짐 현상은 사라지는듯 했으나, 신호대기후 출발하려고 엑셀을 밟음과 동시에 또 꺼지더라구요.. 지난주 정비소 방문하여 타이밍벨트,점화플러그 및 코일교체하고 듀티값을 조정했으나 또다시 아이들스피드 교환전의 문제가 생기네요,, 주행중 적색신호 확인하고 브레이크를 밟으면 엔진룸가운데부분에서 딸깍 소리가 나며 차가 멈춤과 동시에 RPM흔들흔들 거리다 시동꺼집니다. . 시동을 꺼트리지않기위해 왼발 브레이크밟고 엑셀을 계속밟아주면 시동이 꺼지진 않습니다. 200만원짜리 저렴한차 사서 벌써 들어간돈이 150, 카센터 호갱이 된것같아 그냥 팔고 새차살 생각하고있고 팔게 되더라도 이 문제는 해결하고 싶습니다. 오기 생기네요.. 도대체.. 무엇이.. 문제일까요. 전문가님의 의견부탁합니다. 좋은하루되세요~
질문자께서 느끼거나 경험한 증상 또는 질문(아래 칸에 기록하세요)
☞ 위 시동꺼짐 증상은 출퇴근시 생기진 않습니다. 출퇴근거리는 약 6Km 정도이고 6키로 이내 주행중 시동꺼짐 현상은 일어나지 않습니다. 20분이상 주행시 신호대기마다 저런 현상이 생기며 엔진열로인한 문제가 아닐까 생각드네요.. 그리고 아이들스피드 교환직후엔 저런현상이 어느정도 완화 되었었구요.. 이제는 차만타면 불안하네요
뉴EF소나타 LPG , 2001년
