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연비때문에 스트레스 받는다는 어느 네티즌의 질문과 필자의 답변
현재 차는 액티언2륜승용 2005년12월29일등록 2006년각자입니다. 공인연비 11.9km입니다.
중고차 구매후 계속 연비체크 해보았습니다.
시내주행 6km..고속도로80~110 주행 65L 로 630km 10약간안됩니다
사람들하는말로는 무게가무거워서그렇다. 급출발급브레이크해서 그렇다 차가오래되서그렇다
하지만 액티언을타시는다른분들은 연비시내주행일때 최저 7이상은 무조건 나오시던데..이분들은
그냥 무조건 밟는 조건에.. 7정도 나온다고 합니다 ㅜㅜ
저는 정말 정속주행에 뒷차가 뭐라해도 제갈길만 가는사람인데도...최고6 나오고 안나올때는4정도나옵니다ㅜㅜ 제가 제네시스를 타는것도 아니고 스포츠카를 타는것도 아닌데 ...미쳐버리겠습니다
중고차구매후 순정엔진오일 넣고 1000km 주행후 플러싱후에 합성유 유닐오팔 4w40으로 교체
쎄라믹엔진코팅제 주입 , 수분제거제주입 불스원x 주입 연료필터교체,예열플러그교체.
미션오일교체 인젝터크리닝 흡기크리닝 모든필터교체 엔진마스터(엔마)장착후 에코운전
실내짐x 사람전혀안태움.
스캔상으로는 이상이 없다! 라는 말만 되풀이 할뿐... 미쳐버리겠습니다
디젤차는 원래 시동건후에 온도게이지가 늦게올라가나요?
저는 정상수치까지 올라가긴 합니다.. 하지만 그시간대가 좀 어려걸리구요
시동키고 왓다갓다 1시간이상 하니깐 그때서야 냉각수온도 82도정도 엿습니다.
히터는 아침예열10분 주행10~20분 사이후에 그때서야 따뜻한바람좀 나옵니다.
하지만 온도게이지는 주행하다보면 정상수치로 올라가기때문에... 써머스탯 문제는아닌가요.
저는 아직 스로틀 바디와 IAC-모터 ? 이건 크리닝 안해봤습니다..
egr밸브또한 교체하거나 청소한적 없구요.. 스캔상 이상이 없다하여 그냥 사용중입니다.
허나 차에서 제가 민감한 것인지 외기로 해놓으면 전 매연냄세가 가끔씩 납니다ㅜ
그리고 PCV밸브? 냉각수수온센서? 이런거 또한 모르겠구요. 스캔상 이상이 없다하니 답답할 노릇입니다. 저런것들이 이상이 있을시에 스캔상에는 안나타나나요?
어느업체를 가건 제운전습관이 잘못된거다 하지만 정말 안좋다하고 해도 이정도까지 안나오지 않을뿐더러 정말 에코모드로 정속주행합니다. 무엇을 손봐야 하나요.
----------- 위 질문은 네이버에서 1:1 질문을 했기에 필자는 아래와 같은 답변을 했다. 어떤 것이 잘못되어 연비가 나쁜지 필자는 봤지만 대부분의 자동차 사용자는 모른다는 것이며, 정비사 또한 질문글 속에서 무엇이 문제인지 모르고 정비한다고 정비하는 것을 지적하는지 이 글을 읽는 여러분이 판단해 보시기 바랍니다. 이것이 오늘날 잘못 알려진 자동차 상식에 의하는 것임을 지적하고 싶으며, 차량 소유자가 했는지 정비사가 추천해서 했는지 모를 잘못된 것이 있다는 것을 지적하는 글이다. 또한 질문자가 궁금해 하는 pcv나, 냉각수온도센서, 이런 것들이 스캔상에서 나타나지 않느냐 했는데 나타나더라도 정비사들이 고장코드로 나오지 않느면 하나 하나의 기준 데이터값을 모르니 나타나더라도 모른다는 것이 정비계의 안타까운 현실이라는 것도 이 글을 읽는 여러분이 기억해 두어야 할 내용을 지적하자 한다. 아래는 필자의 답변내용----------------
질문 글을 보니 연비 불량 나타나고 있군요. 스포츠 카나 제네시스 차량이라고 해서 연비불량 차량은 아닌 것입니다. 그런 차량들도 관리상태가 좋으면 연비는 좋은 것입니다. 질문속에 개조내용은 없지만 순정품 차량이라고 봐도 연비불량인건 맞습니다. 만일 개조된 부분이 있다면 더욱 연비불량은 맞는 차량입니다. 중고차 구매후 했던 정비범위와 그외 여러가지 했던것들이 연비를 나쁘게 했군요. 또 냉각수 온도상승의 문제도 연비에 영향을 주는 요소입니다. 시동걸면 보통은 1~3분 이내에 히터가 나오게 됩니다. 그러므로 냉각수 상승이 느린 이유 또한 연비에 지대한 영향을 준다는 것으로 아시고 냉각수 상승이 빠르게 되도록 확인해 주세요. 그외 공기량센서, 레일압력센서, 인젝터 분사량, 인젝터 분사시기, mdp학습값, 알피엠, 충전전압, 타이어 공기압, 타이어 마모도, 휠 얼라인먼트와 휠바란스 그리고 사람 태운다고 연비가 나쁜 것은 아니더군요. 약간의 영향을 주겠으나 현저히 차이는 없습니다. 답변자의 차량은 평소의 적재물이 사람 3명 이상의 무게를 가지고 다닙니다만 연비는 어느 차량보다 좋습니다. 스캔에서 이상없다는 말은 흔히 하는 정비사들의 말입니다. 정비사들이 스캔 데이터를 보고 분석하여 이상없다는 말을 한것이 아니라 고장코드가 무엇이 있는가를 확인하고 이상없다는 말을 했던 것입니다. 그러나 데이터를 보면 연비에 영향을 줄 내용이 보이는 차량입니다. 곧 정비사께서 확인한 스캔에 나오지 않는다는 말은 스캐너를 활용하지 못하는 사람이 봤기 때문이라는 것입니다. 그런 이유로 하나 하나의 데이터값을 몰라 스캐너에서 보여주어도 정비사는 고장코드 채크에서 나오지 않으면 이상없다는 말을 하는 것입니다. 그러므로 이제 주변에서 스캐너 데이터를 보고 정비할 정비사를 찾아 보세요. 오직 고장코드가 무엇인가를 보는 것에서 정비하는 그런 정비가 아닌 정비를 받아보세요. 연비는 좋아지게 되는 것 믿음을 가지고...
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